Kosmiczny wir nad Polską. Rakieta Falcon 9 zostawiła ślad

Tuż po godz. 21 w poniedziałek na polskim niebie dało się zaobserwować niebieskawy, połyskujący okrąg przypominający wir.

Karol Wójcicki, popularyzator astronomii, autor bloga "Z głową w gwiazdach" wyjaśnił, że o godzinie 18:48 czasu polskiego, z kompleksu startowego SLC-40 na Cape Canaveral Space Force Station na Florydzie, z tajną misją NROL-69 - na zlecenie Narodowego Biura Rozpoznania (NRO) - wystartowała rakieta Falcon 9 firmy SpaceX.

Krzysztof Kuźmicki, który uchwycił kosmiczny wir na zdjęciach, w rozmowie z Interią przekazał, że zjawisko dostrzegł całkowicie przypadkowo, kiedy wracał do domu.

- Nad własną ulicą miałem okazję zobaczyć wir, który de facto się poruszał - przekazał nam, dodając, że nad Łodzią zjawisko było widziane o godz. 21:05.

Nadmienił, że nie wyczekiwał specjalnie na pojawienie się kosmicznego wiru nad Polską, jednak "od czasu do czasu obserwuje co dzieje się na niebie, w szczególności, jak przebiegają Starlinki w pociągu kosmicznym".

Nasz rozmówca podkreślił, że wir poruszał się dosyć szybko. Dodał, że zjawisko mogło być widoczne nad okolicą maksymalnie do 10 minut.

Misja NROL-69 miała na celu umieszczenie na orbicie satelity USA-498, którego dokładne przeznaczenie pozostaje tajne ze względu na wojskowy charakter ładunku.

Po zakończeniu fazy wynoszenia, pierwszy stopień rakiety Falcon 9 powrócił na Ziemię, lądując na Landing Zone 1 na Cape Canaveral, co było jego drugim udanym lotem - wcześniej wspierałmisję Starlink. Przelot rakiety był widoczny na niebie nad Polską.

Podczas drugiego przelotu nad naszym krajem, drugi stopień Falcona 9 dokonał zrzutu paliwa przed planowaną deorbitacją.

- Jego orbita była ustawiona w taki sposób, że podczas pierwszego przelotu przelatywał nad centralną Europą, a podczas drugiego przelotu, do którego doszło krótko po 21, przelatywał trochę bardziej nad wschodnią Europą - wyjaśnił Wójcicki.

Tłumaczył, że podczas planowanej deorbitacji, zanim drugi stopień rakiety wejdzie w atmosferę i spłonie, często dochodzi do zrzutu resztek paliwa. Dzieje się to już w przestrzeni kosmicznej - kilkaset kilometrów nad Ziemią - gdzie nie ma powietrza, więc wyrzucone gazy nie rozpraszają się chaotycznie, lecz tworzą symetryczne struktury.

Wójcicki wskazał również, że jeśli rakieta obraca się wokół własnej osi (co jest często celowe, by ustabilizować lot), wypuszczane z dysz paliwo układa się w kształt spirali lub wiru, przypominający świetlistą galaktykę.

- Taka chmura, podświetlona przez Słońce znajdujące się jeszcze pod horyzontem, może wyglądać naprawdę spektakularnie - zauważył.

Wójcicki zapewnił, że zrzut paliwa nie jest w żaden sposób niebezpieczny dla ludzi na Ziemi, gdyż jest ono rozpraszane na "gigantyczną przestrzeń", wysoko, 300-400 km ponad granicą atmosfery w formie gazu, "ale nawet gdyby te cząsteczki paliwa wchodziły w atmosferę, to z tak dużą prędkością, że by się momentalnie spaliły".

Karol Wójcicki podał, że w 2024 roku można było zaobserwować taki widok na polskim niebie trzy razy: dwa razy w przypadku rakiety Falcon 9, a raz w przypadku rakiety Ariane 6, europejskiej rakiety, która miała swój debiutancki lot.

- Polowałem dosłownie kilkanaście dni temu na zjawisko kosmicznego wiru, gdy inny Falcon 9 startował, wtedy niestety warunki okazały się nie do końca sprzyjające - podał ekspert.

Przyznał, że dzisiejszy widok trochę go zaskoczył z uwagi na to, że "SpaceX ewidentnie skraca do minimum czas przebywania na orbicie drugiego stopnia swoich rakiet".

Wójcicki wskazał, że to kolejny raz, kiedy już na drugim okrążeniu po starcie następuje zrzut paliwa, a potem są odpalane silniki i rakieta jest deorbitowana. To - jak dodał - jest jak najbardziej pożądane i tego elementu zabrakło w lutym, kiedy szczątki Falcona 9 spadły na Polskę po dwóch tygodniach krążenia.

Wójcicki podał, że po deorbitacji drugi człon rakiety jest całkowicie niszczony, natomiast pierwszy może być używany wielokrotnie.

- Te pierwsze człony mniej więcej w 8-10 minut po starcie powracają na Ziemię i lądują na pływającej po Oceanie Atlantyckim barce - wyjaśnił.

Z kolei drugi człon umieszcza na prawidłowej orbicie ładunek, a następnie jest z niej spychany "właśnie po to, żeby nie był później śmieciem kosmicznym, nikomu nie przeszkadzał, nikomu nie wyrządził krzywdy".

Jak zaznaczył ekspert, dla bezpieczeństwa robi się to zazwyczaj nad oceanami, aby - jeśli coś się nie spali w atmosferze, tak, jak miało to miejsce w lutym - spadło do wody, a nie "ludziom na głowy".

- A widzieliśmy, że te zbiorniki ciśnieniowe na hel mogą przetrwać wejście w atmosferę - wskazał Wójcicki.

19 lutego przed godziną piątą rano nad Polską w niekontrolowany sposób w atmosferę wszedł człon rakiety Falcon 9 R/B firmy SpaceX. Człon rakiety o masie ok. 4 ton pochodził z misji SpaceX Starlink Group 11-4, która 1 lutego wystartowała z bazy lotniczej w Kalifornii.

-----

Bądź na bieżąco i zostań jednym z 200 tys. obserwujących nasz fanpage - polubInteria Wydarzenia na Facebooku i komentuj tam nasze artykuły!