Migranci z Niemiec do Polski. Ekspert: 20-30 tys. ludzi w kilka miesięcy

Prof. Krzysztof Koźbiał był gościem podcastu "Z dwóch stron". Ekspert w zakresie polityki niemieckiej komentował w Interii wyniki wyborów u naszych zachodnich sąsiadów. Jego zdaniem nowym kanclerzem będzie Friedrich Merz, a krajem rządzić będzie koalicja CDU/CSU wraz z SPD, przed którą stoją poważne wyzwania nie tylko w polityce międzynarodowej, ale też wewnętrznej.

Jednym z najgorętszych problemów jest kwestia migracji, która raz po raz wracała w kampanii wyborczej. - To był jeden z głównych wątków w kampanii. Pomysł jest taki, by politykę migracyjną Niemiec potraktować bardziej restrykcyjnie. Przykładowo chodzi o odsyłanie tych osób, które przybyły do Niemiec, a nie ma podstaw, by je przyjmować. Szacuje się, że takich osób, które będą zmuszone do powrotu z Niemiec, jest ok. 220 tys. To jest liczba "na już". Część z nich może oczywiście trafić do Polski - mówił Interii prof. Koźbiał.

Jaka część migrantów może trafić do Polski? - Myślę, że może to być ok. 20-30 tys. osób, które nielegalnie przekroczyły granicę, a my byliśmy państwem, które przyjmowało tych ludzi jako pierwsze - dodaje szef Zakładu Studiów nad Europą Środkową Uniwersytetu Jagiellońskiego.

- Myślę, że to perspektywa kilku lub nawet kilkunastu miesięcy. Jeżeli w ogóle do tego dojdzie, a zapewne dojdzie, bo to był jeden z wiodących tematów w kampanii wyborczej. Nie będzie można tego tematu teraz sprytnie ominąć, bo to jest coś, co jest w Niemczech dostrzegalne i nieakceptowane. Nowy rząd będzie postawiony przed faktem, że coś z tym fantem trzeba zrobić - przekonuje prof. Koźbiał, który nie ma wątpliwości, że nowe niemieckie władze na serio podejdą do tematu migracji.

Tyle tylko, że w trudnej sytuacji może znaleźć się Polska. Przedstawiciele rządu Donalda Tuska, jak i sam premier, przekonują, że tematu migracji po prostu nie ma. Tłumaczą, że Polska przyjmowała uchodźców z Ukrainy, a tym samym nasz kraj ma być zwolniony z wszelkich ustaleń europejskich.

- To oczywiście wszystko do ustalenia. Kwestia stosunków polsko-niemieckich to jest też zupełnie inne zagadnienie. Wiąże się sporo nadziei z tym, że nowy rząd niemiecki nawiąże lepsze relacje z Polską, niż miało to miejsce ostatnio - dodaje prof. Koźbiał.

CDU w kampanii wyborczej przekonywało natomiast, że wschodnią granicę niemiecką trzeba uszczelniać. A co za tym idzie, nie zanosi się na to, że kontrole graniczne zostaną zniesione. A jeśli wręcz zostaną utrzymane, trudno o poprawę wzajemnych relacji.

- Powstaje pytanie, po co w ogóle jest Schengen? Jeżeli Niemcy mają chronić swoją granicę, to za chwilę Finowie będą bronić swoją, my swoją, a to samo mogą zrobić Czechy, Austria i inne państwa. Według mnie nic nie zrobiłoby tak Niemcom po wprowadzeniu kontroli na granicy z Polską, gdyby polska strona zrobiła to samo. Nic tak dobrze nie działa na drugą stronę, jak takie realistyczne podejście - podkreśla rozmówca Dawida Serafina i Łukasza Szpyrki.

Jak mówi naukowiec z UJ, nawet pociąg relacji Kraków-Berlin jest wyrywkowo kontrolowany na granicy. - Tak, są kontrole, co oczywiście w jakiś sposób wpływa na komfort podróży. Ale jeszcze bardziej wpływa na to sytuacja w Słubicach, Zgorzelcu czy na autostradzie w Jędrzychowicach, kiedy trzeba stać w kilkukilometrowym korku, by wjechać do Niemiec. Po co więc w takim razie jest Schengen? - zastanawia się rozmówca Interii.

Dawid Serafin, Łukasz Szpyrka