Jasny cel prezydenta Andrzeja Dudy. "Będzie walczył"

Doradca prezydenta był jednym z gości audycji 7. dzień tygodnia w Radiu ZET. Łukasz Rzepecki pytany był m.in. o kwestię Centralnego Portu Komunikacyjnego - Donald Tusk przedstawił w środę koncepcję budowy CPK, zapowiadając, że nie zakłada ona budowy linii kolejowych przecinających się w Baranowie.

Łukasz Rzepecki przekazał, że m.in. w związku z ruchami wokół CPK, na najbliższe dni planowane jest spotkanie eksperckie w ramach Narodowej Rady Rozwoju. Jak podkreślił, "prezydent będzie walczył o CPK".

- Trzeba walczyć o CPK, o komponent kolejowy, o nowe miejsca pracy - podkreślił.

- W najbliższym czasie, w najbliższych dniach w Pałacu Prezydenckim odbędą się spotkania pana prezydenta z rządem, żeby poznać więcej szczegółów tej nowej wizji - zapowiedział, tłumacząc, że "jedna konferencja Donalda Tuska to za mało" by dobrze zaznajomić się z tematem.

Jednocześnie Rzepecki zaznaczył, że premier wykonał "mimo wszystko dobry krok" w kwestii CPK, bo - jak przypomniał - jeszcze w okresie zeszłorocznych wyborów parlamentarnych Donald Tusk nie popierał tego projektu. - Liczymy na więcej. (...) Liczymy, że ten projekt będzie kontynuowany w takiej wersji, w jakiej był do tej pory przedstawiany  - podkreślił doradca prezydenta.

- Powiem jasno i stanowczo. Pan prezydent nie odpuści tego tematu. Chcemy, żeby Centralny Port Komunikacyjny powstał w Baranowie - zapowiedział Rzepecki, powtarzając, że jest to kluczowe w kwestii bezpieczeństwa militarnego.

Z kolei goszczący w studiu Marcin Kierwiński z KO przypomniał, że odgrywające znaczącą rolę we wspieraniu Ukrainy lotnisko w Rzeszowie również było lotniskiem cywilnym. Zaznaczył, że w razie potrzeby porty lotnicze mogą być bez problemu przekształcane w zależności od potrzeb. - W XXI wieku to nie jest nic wyjątkowego - stwierdził, dodając, że "PiS za swojej kadencji obiecywał złote góry".

Z kolei zaproszony do audycji Łukasz Schreiber z PiS podkreślał, że narracja Platformy Obywatelskiej jest kłamliwa i to nieprawda, że za rządów PiS "nic nie zostało zrobione". Schreiber wskazywał przy tym, że proces inwestycyjny w Polsce jest długi i skomplikowany.

Premier zapowiedział, że zamiast przecinających się w Baranowie linii kolejowych w ramach CPK powstanie natomiast tzw. koncepcja "Y", czyli linia kolei dużych prędkości łącząca Warszawę z Łodzią, a następnie w okolicy Sieradza rozgałęziająca się w kierunku Poznania i Wrocławia. Pociągi mają osiągać prędkość 300-320 km/h.

-----

Bądź na bieżąco i zostań jednym z ponad 200 tys. obserwujących nasz fanpage - polub Interia Wydarzenia na Facebooku i komentuj tam nasze artykuły!