Po wypadku w Tatrach po raz kolejny podniosły się głosy, że Sokół nie powinien brać udziału w górskich akcjach ratowniczych, bo jest zbyt słabą maszyną do tak trudnych zadań. Pojawiły się propozycje zastąpienia go helikopterem Aluette Eurocoptera. Według fachowców ze Świdnika, opinia ta jest absurdalna, bo zanim śmigłowiec wszedł do seryjnej produkcji, testowany był w Rosji. Tam szczyty są dużo wyższe, a temperatury dużo niższe niż w polskich górach. Poza tym, od wielu już lat, 20 Sokołów gasi pożary w Hiszpanii, również w terenie górzystym, a tam nigdy nie doszło do żadnego wypadku z udziałem tej maszyny. Według nieoficjalnych informacji, przyczyną obu ostatnich zdarzeń był błąd człowieka. Szczegóły prac komisji poznamy w południe na specjalnie zwołanej konferencji prasowej.