Zamiana dachu autobusu w zielony klomb trwa niespełna godzinę. Zgodnie z projektem, na odizolowanej powierzchni są sadzone niskie trawy, zioła, mchy i kwiaty. Jak obliczono, latem dzięki zielonemu dachowi autobus zużywa o jedną trzecią mniej energii potrzebnej do klimatyzacji wnętrza. Rośliny na każdym z dachów będą pochłaniać rocznie 20 kg dwutlenku węgla. Jeśli kwiaty zasadzono by na wszystkich autobusach miejskich w Madrycie, miasto zyskałoby 2-hekarowy, ruchomy ogród. Na razie ukwiecone autobusy jeżdżą w Barcelonie, Madrycie i Palmie, stolicy Balearów. Wkrótce pomysł Marca Grańena zostanie zrealizowany w Argentynie i Wielkiej Brytanii. W Hiszpanii zaś podobne ogrody mają powstać również na dachach ciężarówek i furgonetek.