Na świecie eksploatuje się w sumie trzy i pół tysiąca tego typu maszyn. Decyzja Komisji jest wynikiem długotrwałej analizy przyczyn dwóch katastrof, które przydarzyły się tym samolotom na początku lat 90. Podejrzewa się, że zawiniły wadliwie działające stery pionowe. Zmiana ma polegać na dodaniu drugiego niezależnego układu napędu sterów. Boeing ma na jej przeprowadzenie 5 lat. Operacja będzie kosztowała około 250 milionów dolarów. Posłuchaj waszyngtońskiego korespondenta RMF FM, Grzegorza Jasińskiego: