W Wiedniu wszystkie linie tramwajowe są dwutorowe, a ruch jest płynny. Szyny na złączach są idealnie wytłumione i dzięki temu stukania nie słychać ani wewnątrz, ani na zewnątrz tramwaju. Tabor skonstruowano tak, że jest cichszy niż starsze typy składów pasażerskich. Pomiary hałasu ciężarowych tramwajów prowadzono od lutego. Składy na razie będą kursować od północy do godziny 4 rano. W ten sposób będą transportowane towary ze znajdujących się na przedmieściach magazynów do supermarketów w centrum.