W skrócie
- Sekretarz generalny NATO Mark Rutte publicznie zażartował z rosyjskiego okrętu podwodnego Noworosyjsk, nazywając go "uszkodzonym".
- Rosja zaprzecza, jakoby doszło do jakichkolwiek usterek, podkreślając, że jednostka wykonywała planowy rejs.
- Noworosyjsk został eskortowany przez siły NATO i miał doświadczyć poważnych problemów technicznych, takich jak wyciek paliwa.
- Więcej ważnych informacji znajdziesz na stronie głównej Interii, otwiera się w nowym oknie
Odnosząc się do niedawnych doniesień o usterce rosyjskiego okrętu podwodnego Noworosyjsk, Mark Rutte podważył zdolność Moskwy do działań na Morzu Śródziemnym.
- Obecnie rosyjska marynarka praktycznie nie jest obecna na Morzu Śródziemnym. Pozostał tylko jeden, uszkodzony okręt podwodny, który z trudem wlecze się z patrolu. Co za zmiana względem powieści Toma Clancy'ego "Polowanie na Czerwony Październik". Dziś to raczej polowanie na najbliższego mechanika - dodał.
Chodzi o jednostkę Noworosyjsk, która wynurzyła się u wybrzeży Francji. Pierwsze informacje na temat tego okrętu NATO przekazało 9 października, informując, że był on wówczas obserwowany przez francuską fregatę. "NATO jest gotowe do obrony naszego Sojuszu, zachowując stałą czujność" - zapewniono wówczas w komunikacie.
Nowosyryjsk z problemami. NATO eskortowało rosyjski okręt podwodny
W sobotę holenderska marynarka informowała, że eskortowała jednostkę na Morzu Północnym, gdzie "przejęła" go od Royal Navy. Okrętowi obecnie towarzyszy rosyjski holownik.
Zobacz również:
Sprawa wywołała niemałe poruszenie. Powołując się na informacje telegramowego kanału VChK-OGPU, agencja Reutera wskazała, że napędzany silnikami Diesla okręt podwodny Noworosyjsk ma poważne problemy techniczne. Jednostka ma zmagać się m.in. z wyciekiem paliwa.
Agencja TASS przekazała natomiast, że okręt Noworosyjsk wszedł do służby w 2014 roku i jest zdolny do przenoszenia pocisków manewrujących Kalibr. Według rosyjskich źródeł wojskowych zasięg pocisku to od 1500 do 2500 km.
Rutte kpi z rosyjskiego okrętu. Moskwa zaprzecza, że doszło do awarii
Wszelkim doniesieniom o usterce zaprzeczyła Rosja. Treść oświadczenia Floty Czarnomorskiej wskazuje na to, że jednostka wykonywała planowy rejs "po zakończeniu zadań na Morzu Śródziemnym". Następnie miała się ona wynurzyć w rejonie kanału La Manche zgodnie z międzynarodowymi przepisami nawigacyjnymi.
