Piotr Samson podczas spotkania z dziennikarzami powiedział, że największym wyzwaniem będzie redukcja emisji zanieczyszczeń w europejskim lotnictwie. Zaznaczył, że poziom emisji dwutlenku węgla jest w dużej mierze zależny od poziomu technicznego. Szef ULC dodał, że w czasie jego kadencji będą wdrażane nowe rozwiązania techniczne, które mają redukować emisję zanieczyszczeń. Dodał, że jednym z największych wyzwań będzie wprowadzenie napędu elektrycznego w samolotach. Certyfikowaniem statków powietrznych, lotnisk, czy urządzeń ruchu lotniczego w Unii Europejskiej zajmuje się właśnie EASA. Kadencja szefa EASA trwa cztery lata.