Do ponownego przeglądu muszą się zgłosić posiadacze diesli, którzy kupili samochody po roku 1993. Oprócz tego do serwisów powinni się zgłosić także posiadacze Mercedesów klasy S i Coupe, które trafiły na rynek azjatycki. Jak poinformował rzecznik prasowy Mercedesa, usterka aut polega na wydzielaniu niebezpiecznych związków chemicznych w momencie, gdy auto jest znacznie obciążone. Akcja usuwania usterki będzie kosztować firmę ponad 37 milionów marek. Posłuchaj berlińskiego korespondenta RMF FM, Tomasza Lejmana: