Pociąg zatrzymuje się po drodze na dziewięciu stacjach i rozwija szybkość do 250 kilometrów na godzinę. Będzie kursował sześć razy dziennie, a w najbliższym czasie podróż ma być skrócona do trzech godzin. TCDO przewidują, że inwestycja w szybką kolej na najważniejszej tureckiej magistrali, której realizację rozpoczęto w 2003 roku, sprawi, iż koleje państwowe przejmą 80 proc. ruchu pasażerskiego na tej prestiżowej trasie. Dotąd tylko 10 proc. pasażerów podróżowało koleją między Ankarą a Stambułem. Projekt zrealizowano kosztem 4,25 mld dolarów.