Wypowiadając się przed corocznym walnym zgromadzeniem akcjonariuszy spółki w Wilmington w stanie Delaware, Wagoner oświadczył, iż zamknięte zostaną zakłady w Oshawa w kanadyjskiej prowincji Ontario, w Moraine w stanie Ohio, w Janesville w stanie Wisconsin i w Toluca w Meksyku. Prezes GM dodał, iż rozważa się rezygnację z produkcji samochodu terenowego Hummer - czyli cywilnej wersji wojskowego Humvee. Jak zaznaczył, wymuszony znacznym wzrostem cen ropy odwrót konsumentów od pojazdów SUV (Sport Utility Vehicles) i półciężarówek ku mniejszym pojazdom ma charakter trwały. Każda z przewidzianych do likwidacji fabryk zatrudnia około 2,5 tys. ludzi. Według Wagonera nie przewiduje się przeniesienia produkcji zamykanych zakładów w inne miejsca.