Kierowca z Ornety w fabrycznym zespole?

Następnie Radek ma się zapoznać z technicznymi tajnikami najnowszego Citroena C2R2, oraz sprawdzić możliwości samochodu na oficjalnym torze testowym.

Wyróżnienie jakie spotkało orneckiego zawodnika to efekt jego doskonałych rezultatów osiąganych właśnie za kierownicą Citroena C2. Przypomnijmy - w ubiegłym sezonie Citroen kierowcy z Ornety kończył dwukrotnie rajdy na rewelacyjnym 11 miejscu w klasyfikacji generalnej z ponad dwuminutową przewagą nad kolejnym kierowcą w klasie A6. W kończącym sezon 2007 Rajdzie Barbórka, Radek zdecydowanie zwyciężył wśród aut napędzanych na jedną oś, pozostawiając w pobitym polu dużo mocniejsze rajdówki. Również rozpoczynający sezon 2008 Rajd Magurski to sukces załogi Radosław Typa/Daniel Siatkowski, która zdecydowanie wygrała w swojej klasie. Jak do wyjazdu podchodzi sam zainteresowany?

- Do końca nie wiem czy ma to być nagroda za moje wyniki czy też zapowiedź dłuższej współpracy. Francuzi są bardzo tajemniczy - wszystkiego dowiem się na miejscu. Ale już teraz świadomość odwiedzenia najlepszego obecnie rajdowego zespołu na świecie wprawia mnie w ogromną radość. Czuję się jak młody aktor, który jedzie do Hollywood zagrać scenę przed Spielbergiem. Postaram się zrobić jak najlepsze wrażenie.

Przypomnijmy, że samochody Citroena w ostatnich latach dominują w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Radek Typa startuje najmniejszym dzieckiem francuskich inżynierów - C2. Obecnie, po pierwszej eliminacji jest liderem w swojej klasie.