Polska ma najwięcej autobusów w UE. I są jedne z najstarszych
Polacy, obok mieszkańców Rumunii i Grecji, jeżdżą przeciętnie najstarszymi autobusami w Unii Europejskiej - wynika z tegorocznego badania Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA). Ponadto mamy najwięcej tego typu pojazdów we Wspólnocie - ponad 100 tysięcy z niemal 700 tysięcy jeżdżących na terenie UE.
W dokumencie ACEA, którego autorzy zbadali flotę pojazdów w krajach Unii Europejskiej, czytamy, że liczba aut osobowych w państwach UE zwiększyła się w 2020 roku o 1,2 proc. w porównaniu z poprzednim rokiem.
Po unijnych drogach jeździło 246,3 mln samochodów. Ich największy wzrost odnotowano w Rumunii - o 5,4 proc. - oraz na Słowacji, gdzie wskaźnik wyniósł 5,1 proc. Z kolei mniej aut o 0,3 proc. było we Francji.
Polska autobusowym "liderem". Ma ich najwięcej w Unii Europejskiej
Doliczono się też 29 mln furgonetek, a połowę z nich "odnaleziono" w trzech państwach: Francji (5,9 mln), Włoszech (4,3 mln) i Hiszpanii (3,9 mln). "Ponadto na drogach UE jeździ ponad 6,2 mln średnich i ciężkich pojazdów ciężarowych, co stanowi wzrost o 1,7 proc. w porównaniu z 2019 r. Z około 1,2 mln ciężarówek Polska ma zdecydowanie największą flotę" - oceniło ACEA.
Wiadomo również, że w całej Unii Europejskiej jeździło w 2020 roku 684 285 autobusów, z czego niemal co drugi w trzech krajach: Polsce (124 526), Włoszech (99 883) i Francji (93 506).
Średnią wieku aut w Unii oszacowano na 11,8 roku. Najstarsze floty mają Litwa i Rumunia, gdzie ludzie przemieszczają się pojazdami mającymi średnio prawie 17 lat. Natomiast najnowsze samochody można spotkać w Luksemburgu (6,7 roku).
Autobusy w państwach UE mają zwykle 12,8 roku. We Wspólnocie najstarsze są greckie, mające ponad 19 lat. Niewiele "gorszy" wynik osiągnęły Rumunia (18 lat) i Polska (niemal 17 lat).
ACEA: Sprzedaż aut elektrycznych wzrasta, ale nadal jest ich mało
Raport porusza też kwestię aut z napędem "alternatywnym" - np. elektrycznym. "Pomimo silnego wzrostu ich sprzedaży, obserwowanego w ostatnich latach, takie samochody osobowe nadal stanowią zaledwie 5,3 proc. całej floty samochodowej UE" - zauważyło Stowarzyszenie.
Wiadomo też, że w Unii Europejskiej na tysiąc mieszkańców przypada 560 aut osobowych oraz 81 pojazdów użytkowych, np. ciężarówek. Największe zagęszczenie pojazdów odnotowano w Luksemburgu - 696 samochodów na 1 tys. osób. Za nim uplasowały się Włochy (666 na 1 tys.). Najniższym wskaźnikiem może "pochwalić się" Łotwa - 353 auta osobowe i 40 użytkowe na 1 tys. obywateli.
"Na Łotwie prawie 43 proc. wszystkich gospodarstw domowych nie posiada samochodu, podczas gdy prawie 32 proc. rodzin francuskich posiada dwa samochody osobowe" - podsumowało ACEA.
