<div><ul><li><b>Mgła powstaje, gdy wilgotne powietrze przy powierzchni ziemi ochładza się do punktu rosy</b> i para wodna skrapla się w mikroskopijne krople zawieszone w powietrzu.</li><li><b>Za mgłę uznaje się zjawisko ograniczające widzialność poniżej 1 kilometra</b>. Przy większej widzialności mówi się zwykle o <b>zamgleniu</b>.</li><li>Najczęściej <b>mgła występuje nad ranem</b>, często jesienią, szczególnie w dolinach, nad wodą i na terenach wilgotnych. Dla transportu mgła jest <b>jednym z najbardziej niebezpiecznych zjawisk</b> pogodowych.</li></ul></div><div><h2>Mgła - proces powstawania i czynniki fizyczne</h2></div><div>Powstanie mgły uwarunkowane jest osiągnięciem przez powietrze <b>stanu nasycenia parą wodną</b>, co następuje przy <b>wilgotności względnej bliskiej 100 procent</b>. Proces ten zachodzi najczęściej w wyniku <b>obniżenia temperatury powietrza</b> do poziomu <b>punktu rosy </b>lub poprzez dopływ dodatkowej pary wodnej wskutek parowania z wilgotnego podłoża.</div><div><br /></div><div>Kluczowym czynnikiem niezbędnym do zajścia <b>kondensacji</b> jest obecność w atmosferze tzw. jąderek kondensacji (aerozoli atmosferycznych takich jak pyły lub cząsteczki soli morskiej), na których osadzają się cząsteczki wody. W zależności od temperatury otoczenia <b>mgła składa się z kropel wody</b> (w temperaturach dodatnich oraz ujemnych jako woda przechłodzona) <b>bądź z kryształków lodu</b>, co ma miejsce przy <b>silnych mrozach</b>.</div><div><br /></div><div>Rozproszenie mgły następuje zazwyczaj w wyniku <b>wzrostu temperatury powietrza </b>lub nasilenia wiatru, który wywołuje mieszanie mas powietrza.</div><div><h2>Główne rodzaje mgieł i ich klasyfikacja meteorologiczna</h2></div><div>W meteorologii mgły klasyfikuje się pod kątem <b>procesów fizycznych </b>prowadzących do ich powstania. Do najpowszechniejszych typów należą:</div><div><ul><li><b>mgły radiacyjne</b>, które tworzą się w nocy przy bezchmurnym niebie w wyniku wypromieniowania ciepła z powierzchni ziemi i schłodzenia przylegającego powietrza;</li><li><b>mgły adwekcyjne</b>, powstające podczas <b>napływu wilgotnej i ciepłej masy powietrza nad chłodniejsze podłoże</b>;</li><li><b>mgły frontowe</b> powstają w wyniku ochładzania i nasycenia wilgocią powietrza w <b>strefie frontu atmosferycznego</b>;</li><li><b>mgły z parowania</b>, występujące nad zbiornikami wodnymi, gdy chłodne powietrze przemieszcza się nad cieplejszą powierzchnią wody.</li></ul></div><div><h2>Wpływ mgły na transport, lotnictwo i bezpieczeństwo</h2></div><div><b>Ograniczenie widzialności poziomej powodowane przez mgłę</b> stanowi utrudnienie dla sektorów <b>transportu: drogowego, lotniczego oraz morskiego.</b></div><div><ul><li><b>W ruchu drogowym</b> spadek widoczności zwiększa ryzyko kolizji, wymagając stosowania oświetlenia przeciwmgłowego oraz redukcji prędkości pojazdów.</li><li><b>W lotnictwie gęsta mgła uniemożliwia operacje startów i lądowań</b> bez użycia <b>systemów podejścia ILS</b> (Instrument Landing System). </li><li><b>W żegludze</b> zjawisko to wymusza korzystanie z radarów oraz nadawanie sygnałów akustycznych w celu uniknięcia zderzeń jednostek.</li></ul></div><div>Dodatkowo <b>w obszarach zurbanizowanych mgła może współtworzyć smog typu londyńskiego</b> (wilgotny, zimowy), zatrzymując zanieczyszczenia powietrza blisko ziemi, a przy ujemnych temperaturach osadzać na infrastrukturze szadź, <b>obciążającą linie energetyczne</b>.</div>