Płk Bolesław Zoń, pilot-oblatywacz pierwszej klasy, który odbył pierwszy lot na RWD-5, powiedział, że replika pod względem zachowania w powietrzu nie ustępuje produkowanym obecnie samolotom sportowym, takim jak "Wilga" oraz "Cessna". Przedwojenne samoloty RWD, przeznaczone głównie do celów turystycznych, szkolnych i rajdowych, były projektowane i produkowane przez spółkę konstruktorską S. Rogalski, S. Wigura i J. Drzewiecki. Od roku 1927 produkowały je Doświadczalne Warsztaty Lotnicze.