Statek został zbudowany na zlecenie Gdańskiej Stoczni Remontowej, która od czerwca 2003 roku jest głównym udziałowcem Stoczni Północnej. - Według założeń projektowych budowane promy gazowe najnowszej generacji odpowiadać będą bardzo restrykcyjnym normom ekologicznym - wyjaśnił Flont. Prom dla norweskiego armatora ma długość ponad 122 metrów. Może zabrać na swój pokład 390 pasażerów i 125 samochodów osobowych.