Następnie wykonano nową nawierzchnię, długości ponad 450 metrów, z mieszanek mineralno - bitumicznych wraz z podbudową, przy której wykorzystano materiały z rozbiórki tej ulicy. Ponadto ustawione zostały nowe krawężniki betonowe o łącznej długości prawie 800 mb. W ramach przeprowadzonych prac wymieniono i poddano regulacji także 20 włazów na studniach kanalizacji deszczowej oraz wymieniono 4 uszkodzone studzienki ściekowe. Przejechaliśmy się przed chwilą, jak konstruktorzy mostów wypróbowaliśmy gotowy produkt, zaakceptowaliśmy i życzymy wszystkim kierowcom łomżyńskim przyjemnej jazdy, kolejną zmodernizowaną ulicą, w ramach wieloletniego planu inwestycyjnego prezydenta miasta, zmierzającego m.in. do polepszenia infrastruktury drogowej i komfortu życia mieszkańców Łomży. Wiadomość pochodzi z oficjalnej strony Łomży.