Ma zasięg 2300 km, prędkość maksymalna 2,3 Ma (ponad dwukrotna prędkość dźwięku). Budowany jest w wielu wersjach. Migi-29 są używane m.in. w Polsce (22 maszyny, jest najnowocześniejszym samolotem w polskim lotnictwie), Rosji, Niemczech (Niemcy chcą nam w tej chwili oddać swoje maszyny), w Syrii i Indiach. W ocenie ekspertów, jest to nieco już przestarzały samolot, z bardzo archaiczną dziś elektroniką. Ocenę tę potwierdzają klęski Migów-29 w walkach nad Irakiem, gdzie pilotowali je najlepsi iraccy piloci, perfekcyjnie wyszkoleni przez instruktorów sowieckich. Jedyna przewagą Miga-29 nad samolotami NATO o podobnym przeznaczeniu jest jego prędkość. Jest łatwy do zneutralizowania poprzez emisję zakłóceń elektromagnetycznych, które dziś odgrywają w powietrzu rolę decydująca.