Dlatego najlepiej jechać ulicami równoległymi do Alei Niepodległości, na przykład ulicą Puławską. Tuż przed miejscem samego remontu kierowcy będą mieli ostatnią szansę, żeby wjechać na objazd. Na wysokości ulicy Nowowiejskiej zamiast sześciu pasów, kierowcom pozostaną tylko dwa. Znacznie gorzej będzie przy ulicy Rakowieckiej - znaki będą tam prowadziły ulicą Batorego. Tuż przed tym objazdem w oddali powinny być widoczne trwające na torowisku tramwajowym roboty.