Międzynarodowe prawo jazdy. Kiedy jest potrzebne i jak je wyrobić?
W zagranicznej podróży samochodem może się zdarzyć, że nawet nie pomyślimy o tym, że nasze polskie prawo jazdy może być nieważne. Mamy plastikowy dokument, coraz częściej także w formie elektronicznej, więc w czym mógłby być problem? Niestety, z polskim dokumentem możemy poruszać się jedynie po Unii Europejskiej. Co więc musimy zrobić, żeby jeździć samochodem poza granicami UE?
Każda podróż zagraniczna wiąże się z odpowiednim przygotowaniem. Musimy pamiętać o tym, jakie zabrać dokumenty, jakie przygotować przedmioty, które będą nam potrzebne na miejscu, czy nie zapomnieć o wykupienia ubezpieczenia podróżniczego.
Czym jest międzynarodowe prawo jazdy?
Aby swobodnie jeździć samochodem poza terenem Unii Europejskiej musimy posiadać międzynarodowe prawo jazdy. To papierowy dokument wydawany przez starostwo powiatowe na podstawie oficjalnego dokumentu uzyskanego w wyniku egzaminu państwowego. Jest to tak naprawdę przetłumaczony na język angielski odpis polskiego prawa jazdy.
Uwaga!
Posiadanie międzynarodowego prawa jazdy nie zwalnia nas z potrzeby posiadania przy sobie również polskiego oryginału. Te dwa dokumenty, w razie kontroli, będą potrzebne równocześnie.
Konwencja wiedeńska i genewska
Upoważnienie międzynarodowe do prowadzenia pojazdów przestrzegane jest przez wszystkie kraje, gdzie obowiązuje konwencja genewska z 1949 roku lub konwencja wiedeńska z roku 1968 roku. Listę tych państw możemy znaleźć na stronie rządowej www.gov.pl. Informacje na temat obowiązującej konwencji możemy znaleźć także na stronie internetowej ambasady kraju, do którego się wybieramy. Niektóre państwa mogą mieć podpisane oba dokumenty.
Dużym zaskoczeniem dla wielu kierowców jest fakt, że na obie konwencje obowiązują dwa różne dokumenty. Dlatego przed składaniem wniosku o wyrobienie prawa jazdy międzynarodowego należy sprawdzić, jaka konwencja obowiązuje w tym konkretnym kraju, do którego się wybieramy.
Międzynarodowe prawo jazdy. Gdzie złożyć wniosek?
Złożenie wniosku o wydanie międzynarodowego upoważnienia do kierowania pojazdami jest dość proste, ale trzeba pamiętać o kilku ważnych elementach. Sam wniosek można znaleźć w internecie i zanieść wydrukowany i uzupełniony bezpośrednio do starostwa lub wypełnić na miejscu w urzędzie. Należy również uiścić opłatę w wysokości 35 zł za jeden dokument, dołączyć jedno zdjęcie oraz mieć przy sobie oryginał ważnego prawa jazdy. Niektóre urzędy będą wymagały kopii dokumentu, w innych urzędnik sam wykona kserokopię.
Możemy ubiegać się o wyrobienie dwóch dokumentów równocześnie, ale warto zastanowić się, czy będą nam tak samo potrzebne. Oczywiście będziemy musieli wtedy opłacić wyrobienie dwóch dokumentów i dołączyć dwie fotografie zamiast jednej.
Dodatkowo, takie prawo jazdy posiada jedynie trzyletnią ważność. Jeśli w ciągu jednej podróży lub po prostu w ciągu kolejnych trzech lat okaże się, że znajdziemy się w krajach, w których obowiązują różne konwencje, to jak najbardziej opłaca nam się wyrobić oba dokumenty za jednym podejściem.
Wniosek o wydanie międzynarodowego prawa jazdy możemy złożyć w dowolnym starostwie powiatowym. Nie musi być ono zgodne z miejscem zamieszkania, ani z miejscem, w którym otrzymaliśmy wcześniej polski dokument. Może to być miejsce, do którego jest nam po prostu najwygodniej trafić.
Niestety prawo jazdy międzynarodowe nie zawsze jest wydawane od ręki, więc lepiej załatwić tę sprawę najpóźniej kilka dni przed planowaną wycieczką. Czas oczekiwania na wydanie gotowego dokumentu nie powinien przekroczyć trzech dni roboczych.
Kto potrzebuje międzynarodowego prawa jazdy?
Dokument upoważniający do podróżowania samochodem w krajach nienależących do Unii Europejskiej przyda się nie tylko każdemu turyście wybierającemu ten środek transportu, ale też tym osobom, które podróżują w celach biznesowych. Nie warto ryzykować i wyjeżdżać bez tego dokumentu. Jest potrzebny nie tylko przy kontroli pojazdów, ale często też w wypożyczalniach samochodów. Bez niego możemy stracić jakąkolwiek opcję poruszania się jako kierowcy.
To także bardzo ważny dokument dla tych, którzy podróżują w tzw. "domach na kółkach", czyli w kamperach i kampervanach. Nawet mając w planach jedynie podróże po Unii Europejskiej, może zdarzyć się, że plany te spontanicznie ulegną zmianie, np. ze względu na warunki pogodowe, czy po prostu znalezienie się w bliskiej odległości od granicy z krajem spoza UE i chęcią jego odwiedzenia. A to właśnie osoby podróżujące dużymi pojazdami i kamperami są coraz częściej kontrolowane.
Podobnie wygląda sytuacja osób prowadzących pojazdy ciężarowe. Od kierowców ciężarówek i tirów przekraczających granice Unii Europejskiej, również wymagane jest tłumaczenie prawa jazdy na język angielski.
Międzynarodowe prawo jazdy a pojazdy jednośladowe
Kolejnym zaskoczeniem dla osób podróżujących do innych krajów może być próba wynajęcia skutera. W Polsce możemy prowadzić skutery o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm sześciennych nawet bez prawa jazdy, posiadając jedynie ukończone 18 lat i dowód osobisty.
Niestety w różnych krajach obowiązują różne przepisy, także w obrębie Unii Europejskiej. W wielu przypadkach nie pomoże nawet prawo jazdy międzynarodowe kategorii B. Bez sprawdzenia przepisów w kraju, do którego podróżujemy, możemy bardzo się zdziwić, ponieważ nawet na najmniejsze skutery może być wymagana kategoria A - taka sama jak na duży motocykl. W przypadku podróży do Włoch możemy liczyć na wynajęcie kultowej Vespy bez prawa jazdy, ale już w Grecji będziemy potrzebować co najmniej ważnej licencji AM na wypożyczenie skutera o pojemności do 50 cm sześciennych.
Jak widać, każda podróż do danego kraju powinna wiązać się ze sprawdzeniem obowiązujących na miejscu przepisów. Przy pakowaniu ubrań, kosmetyków, czy aparatu fotograficznego, nie zapominajmy o najważniejszych kwestiach, jakimi są dokumenty i środki bezpieczeństwa.
