Jednocześnie wagony - zarówno pierwszej, jak i drugiej klasy - staną się bardziej komfortowe: będzie więcej miejsca dla podróżnych i ich bagaży. Posłuchaj relacji paryskiego korespondenta RMF Marka Gładysza: W ciągu najbliższych lat w ten sposób "odmłodzonych" ma zostać we Francji ponad połowa superszybkich pociągów TGV.