Prokuratura zarzuciła oskarżonemu, że zgłosił do rajdu samochód, który nie posiadał aktualnych badań technicznych. Robert K. wiedział także, że w samochodzie przerobiono hamulce. Nie poinformował o tym jednak organizatorów zawodów. Podczas rajdu, na 18. odcinku specjalnym, rozpędzona Łada Samara kierowana przez Jana Konieckiego z pilotem Robertem K. wpadła w tłum kibiców. Biegli z Politechniki Krakowskiej orzekli, że przyczyną wypadku były zmiany konstrukcyjne hamulców w ładzie i ich awaria. Odkleiła się okładzina w prawym, tylnym kole. To doprowadziło do rozszczelnienia hydraulicznego systemu uruchamiania hamulców i uniemożliwiło hamowanie.